El supernovato fracasó, Russell fue regular. Resultados del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1
El avance de Verstappen fue hermoso, pero no por eso merecía una puntuación alta.
La 19ª etapa de la Fórmula 1 sigue siendo subjetiva en las valoraciones del autor.
Max Verstappen – 9,5
Pasar desde la sexta posición al principio es hermoso, pero Max terminó en la tercera fila debido a sus propios errores. Primero, Verstappen bloqueó sus ruedas en la primera curva y luego, en un intento de corregir su error, se salió de la pista. Sin embargo, debido a que, entre problemas con los frenos, el holandés resistió el embate de Hamilton, mereció casi la máxima puntuación.
Lewis Hamilton – 9
En la pelea con Verstappen, el ex campeón perdió debido a los estrategas, pero el propio Lewis cometió algunos errores. En la clasificación del viernes perdió en el segundo sector del último intento (por lo que perdió la oportunidad de salir desde la primera fila) y antes de la primera parada en boxes bloqueó las ruedas y perdió aproximadamente un segundo. Si no fuera por estos dos puntos, Hamilton habría tenido más posibilidades de adelantar a Verstappen. Es cierto, entonces Lewis aún estaría descalificado…
Lando Norris – 8.5
Lando tampoco estuvo perfecto en la clasificación y admitió que el viernes podría haber adelantado a Verstappen si no hubiera cometido ningún error. Además, en la salida del sprint Norris echó de menos a Sainz, que partía con el blando, pero dos posiciones por debajo. El español Lando contraatacó, pero por tiempo perdido no pudo superar a Leclerc. El domingo, el británico hizo todo lo que pudo: no era realista frenar a Red Bull o Mercedes.
Carlos Leclerc – 8
La apuesta de Ferrari por la estrategia de una parada en boxes no dio sus frutos: 33 vueltas resultaron demasiado largas incluso para una vuelta difícil. Al mismo tiempo, si el riesgo hubiera valido la pena, Leclerc habría podido permanecer en la cuarta posición. Además, cabe destacar las excelentes calificaciones de Charles: en ambas carreras salió desde la primera fila y el viernes, a pesar de un error en el último sector, le dio a Ferrari la cuarta pole de la temporada.
Pierre Gasly – 8
Gasly estuvo dos veces por delante de Ocon en la clasificación de este fin de semana y en ambas carreras anotó el máximo número de puntos posible, dada la velocidad de los Alpes. Es cierto que al inicio de la carrera del domingo Pierre perdió tres posiciones a la vez, y si no fuera por los problemas de Piastri con Ocon y la descalificación de dos pilotos, casi con certeza habría terminado al final del top 10. Sin embargo, como El propio francés dijo que fue su fin de semana más fuerte de la temporada.
Fernando Alonso – 8
Si no fuera por los daños en el coche, Alonso habría tenido todas las posibilidades de competir con Gasly por el sexto puesto (teniendo en cuenta las descalificaciones de Hamilton y Leclerc): en un nuevo “duro” el español recuperó medio segundo por vuelta a Pierre y al final habrían acabado directamente detrás de él. No sabemos exactamente qué pasó con la parte inferior del coche de Fernando, por lo que no culparemos al ex campeón por los problemas.
Paseo de lanza – 7.5
Pasar del pit lane al noveno lugar, que por decisión de los jueces pasó al séptimo, es un logro excelente. En cinco carreras anteriores, Lance no logró ubicarse entre los 10 primeros, pero es de esperar que su racha haya quedado atrás. Al mismo tiempo, no debemos olvidar que en ambas sesiones de clasificación Stroll estuvo detrás de Alonso, y el viernes la diferencia superó los 0,3 segundos.
Yuki Tsunoda – 7.5
Los japoneses hicieron una carrera excelente en Austin y se mantuvieron detrás de Pierre Gasly durante casi toda la distancia; solo Alonso y Stroll pasaron la línea de meta de Alpha Tauri. Sin embargo, en la clasificación final, Yuki acabó en octava posición y, junto con el bono por la vuelta más rápida, sumó cinco puntos: este es el fin de semana más exitoso para el equipo de Faenza esta temporada.
Alejandro Albón – 7,5
Albon no logró brillar en la clasificación del viernes y en el sprint Alex se detuvo a 0,3 segundos de los ocho primeros. Sin embargo, el tailandés hizo una gran carrera y terminó en la undécima posición, que finalmente pasó a ser novena. El Circuito de las Américas no es muy adecuado para Williams, pero sus acrobacias aéreas seguras y sin errores le permitieron sumar sus primeros puntos desde Monza.
Carlos Sainz – 7
Durante todo el fin de semana, el español estuvo a la sombra de su compañero de equipo y se quedó a más de dos décimas de segundo de él en la clasificación. Al mismo tiempo, Sainz se las arregló bien con los “blandos” en el sprint e incluso conservó su cuarto lugar, y en la carrera del domingo se ubicó entre los tres primeros en la salida. Sin embargo, Carlos no habría podido adelantar a Leclerc si hubiera utilizado la táctica de dos paradas en boxes.
George Russell – 6,5
Russell tuvo demasiados problemas en Austin. En la clasificación del viernes cometió un error en el primer sector del último intento, el sábado recibió dos penalizaciones y el domingo falló en la salida del quinto al octavo puesto. Como resultado, entre los pilotos de los equipos Big Four, George terminó último y perdió incluso ante Leclerc, que apenas terminó en un duro desgastado.
Logan Sargent – 6.5
En la clasificación del viernes, Sargent fue medio segundo más lento que Albon, y en la primera vuelta de la carrera del domingo se perdió a Magnussen, que había salido desde el pit lane. Sin embargo, Logan pudo recuperarse y mostrar suficiente ritmo para superar a los pilotos de Alfa Romeo y a Hulkenberg, lo que al final lo convirtió en uno de los mejores fines de semana de la temporada para el estadounidense. Y consiguió el primer punto de clasificación de su carrera.
Nico Hülkenberg – 6,5
Al igual que Logan, Hulk no tuvo un buen desempeño en la clasificación y arruinó su último intento el viernes. Sin embargo, el domingo, cuando se cambiaron los ajustes, el alemán pasó del pit lane al 13.º puesto (11.º después de dos descalificaciones) y, en teoría, incluso podría competir por los puntos, si no hubiera cometido un error el viernes.
Sergio Pérez – 6
Si no fuera por Verstappen, la actuación de Pérez habría llevado a la conclusión de que Red Bull había caído a la clase media. En las clasificaciones, Checo no pasó de la séptima posición y en las carreras estuvo demasiado lejos para competir por el podio. En las últimas vueltas, Checo ni siquiera pudo obligar a Sainz a luchar, aunque seguía utilizando la misma táctica.
Daniel Ricciardo – 6
Ricciardo se recuperó con éxito de su lesión y, al igual que Leclerc, intentó llegar hasta el final con una parada en boxes. Quizás Daniel incluso lo hubiera logrado, pero debido a un daño en el conducto de aire de los frenos, comenzó a perder ritmo y finalmente se detuvo una vez más en boxes. En general, el australiano mostró un buen ritmo, pero debido a un error en la clasificación acabó detrás de Tsunoda y pasó toda la carrera detrás de su compañero de equipo.
Óscar Piastri – 6
En Austin, el australiano parecía bastante débil. En la clasificación del viernes perdió más de 0,6 segundos ante Norris, luego falló en el sprint y quedó fuera de los ocho primeros, y la carrera del domingo terminó para Oscar con un contacto con Ocon. En aquel episodio, Piastri no tiene especial culpa: Esteban debería haber dejado espacio, pues el eje delantero del McLaren ya estaba por delante.
Valtteri Bottas – 6
El Alfa Romeo mostró un buen ritmo en una vuelta rápida este fin de semana, pero a largo plazo el finlandés no tuvo ninguna posibilidad de puntuar. Valtteri perdió dos posiciones ya en la primera vuelta y al final dejó pasar a Sargent, a quien pudo cortar en la primera parada en boxes. Y no olvidemos que Bottas fue más lento que Zhou en la clasificación.
Guanyu Zhou – 5.5
Al principio, el fin de semana fue bien para Zhou: la victoria sobre Valtteri en la clasificación fue la primera desde la etapa de Zandvoort, y al principio Guanyu saltó a la 11ª posición. Sin embargo, el chino no pudo mantener el ritmo en la pista “dura”: en las últimas vueltas perdió varios segundos frente a Bottas.
Kevin Magnussen – 5.5
En la clasificación, Magnussen se desempeñó mejor que su compañero, pero en la carrera no pudo mostrar nada sobresaliente: Kevin pasó casi toda la carrera en el último lugar y, al final, Ricciardo pudo adelantarse solo después de que Dan fue a boxes adicionales. detenerse con la esperanza de que entre un coche de seguridad.
Esteban Ocón – 5
Un fin de semana problemático en el que Ocon no sumó ni un solo punto, aunque Alpin fue esta vez uno de los cinco coches más rápidos. En el sprint, Esteban se clasificó sólo 13º y no pudo pasar de la 11ª posición, y en la salida de la carrera del domingo expulsó duramente a Piastri de la pista, aunque éste metió el morro hacia delante. La colisión finalmente puso fin a la carrera para ambos involucrados.
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